周一开会的时候,听说一位曾经在我们公司开车的司机,不小心把一个16岁的少年碾了。我还听说事有蹊跷,当时那少年正坐在另一个人开的摩托车上,大货车在后,小摩托在前,也不知道发生什么事,少年突然从摩托车后座跳下来了,紧接着整个人滚入了大货车底,一命呜呼。
我没在现场,也见不到当事人,蹊跷的事故光想是没用的,同事们口口相传一种说法是当时两车相隔太近,少年担心被撞尾,便自行跳车试图逃生,不想跳的不是生路,反而是死途。而那司机是老手,我感觉他不会把前面的人逼到如此地步,碰到这样的事,货车司机只能自认倒霉。
我想着自己当前还在学车考证,本够小心的,可这事故应了朋友一句话,小心不等于绝对安全,能在路上碰上的往往都是两个人,遇到像这样瞎了眼会自己往你车底钻的,足以让你把未来几年狗屎运都消化掉。
一想到国人当前的素质,以及中国道路每年发生的事故总量,我想着中国驾照考试应该更严一些,即便这样对自己考试不利,但起码对我人身安全有利。可朋友说:交通事故多并非驾照考试不严,而是那些会开车的人太自信。正如每年泳池江河里被淹死的肯定不是旱鸭子,而是老水手一样。你自己也看得到,现在驾照考试越来越严,而交通事故反而越来越多。你觉得有考官收红包放水,其实是有人拿别人的命开玩笑。所以这根本不是考试严不严的问题,而是态度的问题。
好吧,我承认朋友说的有道理,正如自己很早就会骑摩托,但我从来不会在老家九拐十八弯的山路玩飙车一样。而前几天去深圳开会,尽管自己坐在舒适的小轿车里,走的是广深那并排6~8车道的直线高速,可我依然感觉很不安全,因为我们跟前方的车辆距离常常不够30米,我提醒过开车人,对方却深感无奈,因为广深线这大动脉车太多了,若故意开慢,就只有给人让道超车的份,一旦被超,让出的距离立马有人补上。高速路上大伙的平均速度都摆在这,你一个人根本慢不下来……
当时我看着码速表那80公里的时速,我试问,如果前方车突然急刹,算上反应时间后你只有20米的距离,这速度能刹住车么?对方沉默……