记一下广州火车站

为什么突然想写这个呢?是因为最近听新闻说,广州火车站要升级改造了,普速列车的功能要转移出去给即将兴建的棠溪站,未来也不再承接货运功能,升级后是引入高铁动车。这确实也是时代趋势。

话说广州火车站建成至今四十多年历史,最初随着改革开放坐着火车南下打工的“捞佬”、“捞妹”绝大部分都在这个火车站经历过人潮汹涌的春运场景,这么多年以来,广州火车站也确实是春运大战的主战场之一,而且在过往很多年都是春运的焦点战场。要说多么风光,也都是过往的历史了。广州南站在最近一次春运中赢得了全国第一大客流站点“荣誉称号”,广州火车站都不知道排第几了。

英雄不提当年,广州火车站确实老了,我最近一次坐着卧铺从长沙回来的的时候,出车看到站台,处处都是岁月的痕迹。我相信在广州的很多人看到这栋建筑,内心都会涌出一股怀旧的情感,我自己09年来到广州的第一站也是在此下的车,第一眼看到的也是“广州站”三个大字。尽管我一直觉得广州站乱糟糟的,但真听说它要改造升级,还是有点感慨。

尽管官方说这改造不会大拆大建,但很可能改造之后里边那种岁月沧桑感将不在了,很多事情就是这样,没听说这个之前,一直都觉得广州站很旧,里边民工很多,各种乱糟糟的。真的说要将它升级,弄成南站那般焕然一新的样子,又舍不得了。

好在,广州站真要升级也是等到棠溪站建成之后,最近不会这么快动工的。我们可以继续怀念好一阵子。也希望政府这次升级工程,能充分保留广州火车站的历史……

月初从长沙返程广州,出站的时候拍下的这张,留作纪念
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长沙橘子洲半日游

家里清明还没扫完墓,昨天就带着老妈从家里来到了长沙,帮要准备生baby的大妹子做产前照顾。

虽说老妈不是第一次出省,但的确是第一次跑这么远而且还呆这么久,临行前一晚才收拾,准备了各种大包小包,我反复提醒过说高铁的位置不同于普通火车,行李架可能塞不下,让她少带点,结果到了长沙之后老妈倒还嚷嚷的跟我说车上位置明明还很空,原本还想装点自家的土豆带过来,是我不让她带,那些东西放在家里没人吃,浪费了……果然有种行李,叫做老妈的行李,永远装不完。

今天返程广州的火车是晚班,所以白天就有很多时间可以好好跟老妈一起看看长沙,长沙的橘子洲是必去的,第一站就选在了那,下午去三馆一厅,行程满满,计划也挺美好,现实就往往各种意外,老妈子近段时间休息不好,加之上了年纪体力不是特别好,加上大妹子也大了肚子,有孕在身只能缓缓走,所以一天下来就只去了橘子洲。

因为橘子洲那不好停车,我们就只开到长沙万达广场,然后步行走过橘子洲大桥,也正好有机会从高处俯瞰橘子洲岛。

从长沙万达广场那遥望橘子洲
橘子洲大桥上遥望橘子洲
橘子洲是免费开放的,为了方便起见,咱坐上了景区游览的“小火车”,20元/人。车票可以顺着线路景点,单向乘坐5次。某种程度上算是一票通游。
“沁园春·长沙”的石刻
看地图上显示,橘子洲岛上的喷泉有两个,一个是高喷泉,一个是音乐喷泉,我不知道这是哪个,反正没听到音乐声。这喷泉也就开了一下,照还没拍够就停了。
老妈在橘子洲岛上看到这据说叫做红李的树,结果那么多,她一直赞叹不已,特地叫我将它拍下来。在老妈眼里,这的确是宝,可惜是公家财产,不能把它搬走,哈哈。
我们几个在这群雕塑这拍了几张,里边有个是毛泽东像。

在这拍一张留念,来过橘子洲岛
这里是来橘子洲的人必去之地,带着老妈跟伟大的毛主席像合个影。可惜人太多了,实在难找空隙。
最后一张是橘子洲上某处的风光,我也不知道是哪里了。

早上逛完这些就已经过了12点了,计划着要在外边吃个好的,于是橘子洲的其他的景点就没来得及去,看大妹子既然在这买房定居了,今后我便有机会再来长沙,剩下的慢慢来吧。

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