过年车挤

这几天都在上路练车,不是小车,而是两个轮的摩托车,这玩意我早些年的时候就会了,但我常在城市,又身为打工上班族,平常都是使用公共交通,也就过年时候才有机会摸一下它,隔一年下来,手都生疏了。

曾经村里很多人都在练摩托,那是我高中时候的事。如今村里已经开始兴起四个轮的小车,我再练这个,按道理说是过时了。不过今天开车送老妹到镇上的时候,我才发现这摩托车在农村还是特别有优势的!

作为一种交通工具,摩托车经济性不用说,它船小好调头的优势在农村表现得特别明显,即便近年农村很多地方通了水泥路,但农村依旧有很多地方是没铺水泥的。就算铺了水泥的地方,路也特别窄,刚好够闪车罢了!路窄车多了就容易堵,平常还好,逢年过节就不行了。今天开出去,离镇还有一两公里的时候,车在路口分叉的地方就开始堵了,一路堵下,一路都排着四个轮的小车,逆行道上也都是串行着大群大群的摩托,中间还夹着想掉头行驶的人,这种几乎走不动的情况下,也只有摩托才能掉头折返,小车只能是一路向前了,它占的空间大,估计堵塞的罪魁祸首也还是四个轮的车吧!

因为很多小车专利早已到期,所以现在小车不贵了,再加上经济发展,农村里能买小车的人家也越来越多。可农村私家车增多真不是什么好事,毕竟农村基础设施不可能跟上城里的速度,人家也不可能为那些一年才回家一次的小车,将原来的双向乡道改成四通大路。更别说那些所谓的停车场跟加油站配套,还有比主干道更窄的入村路了。要想做到让小车随意进出所有家户的话,估计村里的房屋布局要做很大修改。而这是几乎不可能的。

就算有钱能使鬼推磨,在农村人想往城里挤,城里人想往国外挤的年代,农村只会越来越冷清,就算农村现代化,那基础设施改进的余地也不大了,过年车挤这事,挤就挤吧,城里天天堵车不也这么过了,还指望农村能怎样?

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